WEBINAR Hilti - FIRA: Flucht- und Rettungswege | HKLS-Unterkonstruktionen sicher planen und ausführen

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Eine der wichtigsten Überlegungen bei der Planung von modularen Schienensystemen im Brandfall ist es, den Menschen genügend Zeit zu geben, das Gebäude im Brandfall sicher verlassen zu können. In den Flucht- und Rettungswegen trifft man in aller Regel Überkopfinstallationen oberhalb von abgehängten Decken an. Diese Installationen sind so zu bemessen, dass zum einen die Tragfähigkeit sichergestellt ist, zum anderen die Verformung soweit begrenzt ist, dass keine Lasten auf die abgehängten Decken wirken können. Mit dem von der EOTA angenommenen Bewertungsdokument EAD 280016-00-0602 und den darauf basierenden ETAs können Widerstände und Verformungen dieser Systeme für den Brandfall sicher, flexibel und wirtschaftlich berechnet werden.